Descripción
Número de parte: 038 919 081 K
Marca: FEP
Compatible con:
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 8P | FWD | TDI |
| Audi | B8 A4 | FWD | 2.0T |
| Audi | B8 A4 | Quattro | 2.0T |
| Audi | C7 A6 | FWD | 2.0T |
| Audi | C7 A6 | Quattro | 2.0T |
| Audi | Q5 | Quattro | 2.0T |
| Porsche | Cayenne | S | V8 4.5L |
| Porsche | Cayenne | Turbo | V8 4.5L |
| Porsche | Cayenne | Turbo S | V8 4.5L |
| Volkswagen | Jetta IV | All | TDI |
| Volkswagen | Jetta V | All | TDI |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan Facelift | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan | 2.0T Gen3 GLI |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan Facelift | 2.0T Gen3 GLI |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan | TDI |
| Volkswagen | Jetta VI | Sportwagen | TDI |
| Volkswagen | Passat B7 | All | 2.5L |
Características principales 🔩
-
Tipo de componente: Sensor / interruptor de presión de aceite
-
Función: Detección y conmutación de señal eléctrica según la presión del aceite del motor
-
Tecnología: Interruptor mecánico de presión (on/off)
-
Presión de activación aproximada: Entre 0.55 y 0.85 bar
-
Señal de salida: Conmutación eléctrica para sistema de advertencia o control
-
Número de terminales eléctricos: 1 pin
-
Tipo de conexión eléctrica: Terminal simple de contacto
-
Color del cuerpo del sensor: Marrón
-
Tipo de montaje: Enroscado directo al bloque del motor o a la carcasa del sistema de lubricación
-
Tipo de rosca: Métrica M10 x 1
-
Resistencia a temperatura: Diseñado para operar en condiciones térmicas elevadas del motor
-
Resistencia a vibraciones: Apto para entornos de alta vibración automotriz
-
Peso aproximado: 30–40 gramos
-
Calidad: Repuesto aftermarket de especificación equivalente a OEM
Beneficios clave
-
Ayuda a prevenir daños graves al motor por falta de lubricación
-
Proporciona respuesta rápida ante caídas de presión de aceite
-
Diseño compacto y robusto para larga vida útil
-
Instalación sencilla y directa
Valoraciones
No hay valoraciones aún.