Descripción
Número de parte: 1K0 998 262 S / 0 258 006 978
Marca: BOSCH 
Compatible con:
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi | B8 RS5 | All | 4.2L |
| Audi | B8 S5 | Quattro | V8 4.2L |
| Audi | C6 A6 | All | 4.2 |
| Audi | C6 A6 | Quattro | V8 4.2L |
| Audi | C6 S6 | All | V10 5.2L |
| Audi | D3 A8 | Quattro | 4.2 |
| Audi | D3 S8 | Quattro | D3 V10 |
| Audi | Q7 | All | V6 |
| Volkswagen | CC | 4Motion | VR6 |
| Volkswagen | CC | FWD | VR6 |
| Volkswagen | EOS | All | 3.2L |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan | 2.0 |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan Facelift | 2.0L |
| Volkswagen | Passat B6 | 4 Motion | 3.6L |
| Volkswagen | Passat B6 | FWD | 3.6L |
| Volkswagen | R32 MKV | All | 3.2 |
| Volkswagen | Touareg 1 | All | V6 |
| Volkswagen | Touareg 2 | All | V6 |
Características principales 🔩
• Sensor de oxígeno tipo sonda lambda, diseñado para la medición del contenido de oxígeno en los gases de escape.
• Configuración post-catalizador (sensor trasero), utilizado para el monitoreo del desempeño del sistema de control de emisiones.
• Fabricado por BOSCH, proveedor OEM reconocido por su precisión, durabilidad y cumplimiento de estándares internacionales de emisiones.
• Incorpora elemento calefactor integrado, lo que permite alcanzar rápidamente la temperatura óptima de funcionamiento y mejorar la estabilidad de la señal.
• Diseño de sensor calentado de cuatro conductores, encargado de transmitir señal de medición y alimentación del sistema calefactor.
• Proporciona señales eléctricas precisas a la unidad de control del motor (ECU), permitiendo evaluar la eficiencia del catalizador y el correcto funcionamiento del sistema de escape.
• Construcción resistente a altas temperaturas, vibraciones y contaminantes, asegurando un desempeño confiable en condiciones severas de operación.
• Fabricado con materiales de alta calidad que garantizan larga vida útil y estabilidad de lectura a lo largo del tiempo.
• Cumple con los requisitos técnicos y normativos para sistemas modernos de control de emisiones y diagnóstico a bordo.
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