Descripción
Número de parte: E358H D246
Marca: HENGST
Compatible con:
| Marca | Modelo | Motor / Plataforma | Años aproximados |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 2.0 TFSI / EA888 | 2015 – 2020 |
| Audi | A4 | 2.0 TFSI | 2013 – 2020 |
| Audi | A5 | 2.0 TFSI | 2013 – 2020 |
| Audi | A6 | 2.0 TFSI | 2012 – 2018 |
| Audi | Q3 | 2.0 TFSI | 2015 – 2020 |
| Audi | Q5 | 2.0 TFSI | 2013 – 2020 |
| Volkswagen | GTI MK7 | 2.0 TSI EA888 Gen 3 | 2015 – 2021 |
| Volkswagen | Golf R MK7 | 2.0 TSI EA888 Gen 3 | 2015 – 2019 |
| Volkswagen | Jetta GLI | 2.0 TSI | 2019 – 2023 |
| Volkswagen | Passat | 2.0 TSI | 2012 – 2020 |
| Volkswagen | Tiguan | 2.0 TSI | 2012 – 2021 |
| Volkswagen | Arteon | 2.0 TSI | 2019 – 2023 |
| SEAT | León Cupra | 2.0 TSI | 2015 – 2020 |
| Škoda | Octavia RS | 2.0 TSI | 2015 – 2020 |
Características principales 🔩
- Fabricación bajo estándares OEM equivalente, garantizando precisión y alta calidad
- Desarrollo por HENGST FILTER, fabricante reconocido mundialmente en sistemas de filtración automotriz
- Tipo filtro de aceite tipo cartucho (Filter Insert)
- Diseñado para ofrecer:
- excelente capacidad de filtración
- flujo de aceite eficiente
- protección avanzada del motor
- Alta capacidad de retención de:
- partículas metálicas
- residuos de combustión
- contaminantes microscópicos
- sedimentos del sistema de lubricación
- Material filtrante de alta eficiencia y resistencia térmica
- Excelente resistencia a:
- altas temperaturas
- presión de aceite
- deformación del elemento filtrante
- pulsaciones hidráulicas
- Construcción de precisión para ajuste exacto tipo OEM
- Diseño optimizado para mantener presión y lubricación constante
- Ayuda a reducir desgaste prematuro de componentes internos del motor
- Fabricación orientada a máxima durabilidad y confiabilidad
🏗️ Diseño y configuración
- Tipo: Filtro de aceite tipo cartucho
- Construcción compacta de alta eficiencia
- Elemento filtrante plisado para mayor superficie de filtración
- Diseño enfocado en:
- estabilidad de flujo
- filtración uniforme
- resistencia estructural
- Configuración desarrollada para instalación directa en housing OEM
- Materiales diseñados para soportar condiciones severas de operación
🔍 Función técnica
- Filtrar impurezas presentes en el aceite del motor
- Mantener lubricación limpia y estable
- Proteger componentes críticos como:
- bomba de aceite
- árbol de levas
- cojinetes
- turbo
- sistema interno del motor
- Ayudar a mantener presión adecuada del sistema de lubricación
- Contribuir a prolongar la vida útil del motor y sus componentes internos
💡 Consideraciones de funcionamiento
- Un filtro saturado o de baja calidad puede provocar:
- pérdida de presión de aceite
- lubricación deficiente
- contaminación interna
- desgaste prematuro del motor
- Recomendable reemplazar junto con cada cambio de aceite
- Importante utilizar:
- aceite con especificación adecuada
- viscosidad correcta
- intervalos de mantenimiento recomendados
- Se recomienda inspeccionar:
- housing
- empaques
- residuos metálicos
durante mantenimiento preventivo






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