Sensor de Oxígeno Bosch (posición trasera)

 88014 + IVA

Sin existencias

Descripción

Número de parte: 1K0 998 262 S 

Marca: BOSCH BOSCH

Compatible con:

Marca Modelo Submodelo Motor Notas De Ajustes Especiales
Audi B8 RS5 All 4.2L Use vehicle selector to confirm fitment
Audi B8 S5 Quattro V8 4.2L Use vehicle selector to confirm fitment
Audi C6 A6 All 4.2 Engine code BVJ
Audi C6 A6 Quattro V8 4.2L Use vehicle selector to confirm fitment
Audi C6 S6 All V10 5.2L Use vehicle selector to confirm fitment
Audi D3 A8 Quattro 4.2 Use vehicle selector to confirm fitment
Audi D3 S8 Quattro D3 V10 Use vehicle selector to confirm fitment
Audi Q7 All V6 Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen CC 4Motion VR6 Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen CC FWD VR6 Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen EOS All 3.2L Fits the right side
Volkswagen Jetta VI Sedan 2.0 Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen Jetta VI Sedan Facelift 2.0L Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen Passat B6 4 Motion 3.6L Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen Passat B6 FWD 3.6L Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen R32 MKV All 3.2 Use vehicle selector to confirm fitment
Volkswagen Touareg 1 All V6 For vehicles with 3.6L engine only. Fits right side.
Volkswagen Touareg 2 All V6 Use vehicle selector to confirm fitment

🔧 Características principales

  • Medir el contenido de oxígeno presente en los gases de escape post-catalizador.

  • Proporcionar señales confiables a la unidad de control del motor (ECU).

  • Supervisar el desempeño y la eficiencia del catalizador.

  • Apoyar el diagnóstico y control del sistema de emisiones.

Especificaciones técnicas

  • Tipo de sensor: Sensor de oxígeno (sonda lambda).

  • Posición de medición: Trasera, posterior al catalizador.

  • Tecnología: Sensor electrónico con elemento cerámico de alta sensibilidad.

  • Señal de salida: Señal eléctrica proporcional a la concentración de oxígeno detectada.

  • Sensor calefaccionado: Incorpora resistencia interna para alcanzar rápidamente la temperatura óptima de funcionamiento.

  • Conector eléctrico: Diseño específico con múltiples terminales para señal, alimentación y sistema de calentamiento.

Beneficios operativos

  • Mejora el control del sistema de emisiones.

  • Permite una supervisión precisa del funcionamiento del catalizador.

  • Contribuye a un desempeño estable y eficiente del motor.

  • Reduce la probabilidad de fallas relacionadas con diagnósticos de emisiones.

  • Apoya el cumplimiento de normativas ambientales y de calidad operativa.


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