Descripción
Número de parte: 03F 133 062 B
Marca: OEM 
Compatible con:
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor | Notas De Ajustes Especiales |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan Facelift | 1.4T | Use vehicle selector to confirm fitment |
Características principales 🔩
El cuerpo de acelerador es un componente esencial dentro del sistema de admisión del motor, diseñado para regular con precisión el flujo de aire que ingresa al motor, permitiendo un control eficiente del rendimiento, la respuesta de aceleración y la optimización del consumo de combustible.
• Construcción en aleación metálica de alta resistencia, diseñada para soportar condiciones térmicas y mecánicas exigentes.
• Diseño compacto y de alta precisión que permite una integración eficiente dentro del sistema de admisión del motor.
• Válvula mariposa interna mecanizada con tolerancias exactas para garantizar un control progresivo y estable del flujo de aire.
• Sistema de accionamiento electrónico mediante tecnología de acelerador electrónico (drive-by-wire), eliminando mecanismos mecánicos tradicionales.
• Motor eléctrico integrado que proporciona apertura y cierre rápidos, precisos y controlados electrónicamente.
• Sensor de posición del acelerador incorporado para monitoreo continuo y retroalimentación hacia la unidad de control del motor.
• Regulación precisa del ralentí y mejora en la estabilidad del funcionamiento del motor en distintas condiciones operativas.
• Optimización de la mezcla aire-combustible, contribuyendo a una combustión más eficiente y uniforme.
• Respuesta de aceleración suave y progresiva, mejorando la experiencia de conducción y el control del vehículo.
• Diseño orientado a la reducción de emisiones mediante una gestión más exacta del flujo de aire.
• Sellado de alta calidad que previene fugas de aire y mantiene la eficiencia del sistema de admisión.
• Fabricación bajo estándares de calidad tipo OEM, asegurando confiabilidad, durabilidad y desempeño consistente a largo plazo.
• Resistencia a vibraciones, variaciones térmicas y condiciones severas de operación del motor.
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