Descripción
Número de parte: 5Q0 121 070 BR
Marca: REIN AUTOMOTIVE 
Compatible con:
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor | Notas De Ajustes Especiales |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VII | Hatchback | 2.0T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
Características principales 🔩
La tubería de Coolant constituye un componente esencial dentro del sistema de refrigeración del motor, diseñada para garantizar la correcta conducción del refrigerante y contribuir al equilibrio térmico durante el funcionamiento del vehículo.
• Fabricación en materiales de ingeniería de alta calidad, desarrollados para soportar elevadas temperaturas y condiciones exigentes de operación continua.
• Construcción estructural reforzada que proporciona resistencia a la presión interna del sistema de refrigeración, manteniendo su integridad mecánica a largo plazo.
• Diseño moldeado con alta precisión que favorece una circulación constante y uniforme del refrigerante.
• Superficie interna optimizada que reduce la restricción del flujo, contribuyendo a una mayor eficiencia térmica del sistema.
• Alta resistencia al envejecimiento térmico, evitando deformaciones, fisuras o deterioro prematuro ocasionado por ciclos prolongados de temperatura.
• Conexiones integradas diseñadas para asegurar un acoplamiento firme y un sellado confiable, minimizando el riesgo de fugas.
• Excelente estabilidad dimensional frente a variaciones extremas de temperatura y presión durante la operación del motor.
• Resistencia química superior frente a refrigerantes modernos, aditivos anticorrosivos y contaminantes presentes en el circuito.
• Capacidad de absorción de vibraciones y movimientos del motor, reduciendo esfuerzos mecánicos sobre el sistema de refrigeración.
• Diseño enfocado en mantener la presión adecuada del circuito y asegurar un funcionamiento térmico eficiente y estable.
• Fabricación bajo estándares de calidad equivalentes a especificaciones OEM, garantizando confiabilidad y desempeño consistente.
• Larga vida útil gracias al uso de materiales diseñados para ambientes térmicos severos dentro del compartimiento del motor.
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