Enfriador de aceite MAHLE

 40170 + IVA

Sin existencias

Descripción

Número de parte: 078 117 021 A

Marca: MAHLE MAHLE - SERCA | Grupo Serca Automoción

Compatible con:

Marca Modelo Submodelo Motor
Audi 90 FWD V6
Audi 90 Quattro V6
Audi B5 A4 FWD V6 12v
Audi B5 A4 Quattro V6 12v
Audi B5 A4 FWD V6 30v
Audi B5 A4 Quattro V6 30v
Audi B5 S4 All 2.7T
Audi C4 A6 FWD 2.8
Audi C4 A6 Quattro 2.8
Audi C5 A6 FWD V6 2.8L
Audi C5 A6 Quattro V6 2.8L
Audi C5 A6 All V6 30v
Audi TT MKI FWD 180HP
Audi TT MKI Quattro 180HP
Volkswagen Golf IV All 2.0
Volkswagen Jetta IV All 2.0
Volkswagen New Beetle All 1.8T
Volkswagen New Beetle All 2.0
Volkswagen Passat B5 4 Motion V6 30v
Volkswagen Passat B5 FWD V6 30v

Características principales 🔩

  • Fabricación bajo estándares OEM (equipo original), garantizando precisión y confiabilidad
  • Desarrollo por fabricante especializado en gestión térmica (MAHLE / equivalente)
  • Tipo enfriador de aceite del motor (intercambiador aceite–refrigerante)
  • Sistema de enfriamiento mediante intercambio térmico con coolant
  • Construcción en aluminio de alta conductividad térmica
  • Núcleo interno con diseño optimizado para máxima disipación de calor
  • Integración de sistema de sellado mediante O-rings o juntas, asegurando hermeticidad
  • Alta resistencia a:
    • Temperaturas elevadas del aceite
    • Presión del sistema de lubricación
    • Corrosión interna por contacto con fluidos
  • Diseño compacto para integración eficiente en el conjunto del motor
  • Configuración orientada a instalación directa sin modificaciones

🏗️ Diseño y configuración

  • Tipo: Intercambiador de calor aceite–refrigerante
  • Material principal: aluminio de ingeniería
  • Diseño compacto con múltiples canales internos para circulación de fluidos
  • Estructura optimizada para maximizar la transferencia térmica
  • Integración directa en el sistema de lubricación del motor

🔍 Función técnica

  • Regular la temperatura del aceite del motor
  • Mantener la viscosidad adecuada del lubricante
  • Evitar el sobrecalentamiento del sistema de lubricación
  • Proteger componentes internos del motor contra desgaste prematuro
  • Contribuir a la eficiencia y durabilidad del motor

💡 Consideraciones de funcionamiento

  • Componente sometido a altas temperaturas y presión constante
  • El desgaste puede generar:
    • Fugas internas o externas
    • Mezcla de aceite y refrigerante
  • Una falla puede comprometer la lubricación y refrigeración del motor
  • Su correcto estado es clave para la protección integral del motor

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