Descripción
Número de parte: 06L 103 383 B
Marca: ELRING 
Compatible con:
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor | Notas de Ajustes Especiales |
|---|---|---|---|---|
| Audi | B9 Q5 | Quattro | 2.0T | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Audi | B9 Q5 | Quattro | 2.0T e-tron | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Beetle | All | 1.8T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Beetle | All | 2.0T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Golf VII | Hatchback | 2.0T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Golf VII | Hatchback | 1.8T Gen3 | For vehicles with CXBA or CXBB engine codes only |
| Volkswagen | Golf VII | Sportwagen | 1.8T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan | 1.8T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan Facelift | 1.8T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Jetta VI | Sedan Facelift | 2.0T Gen3 GLI | For vehicles with production date from 09/11/2015 |
| Volkswagen | Jetta VII | GLI | 2.0T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Jetta VII | GLI Facelift | 2.0T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Passat B7 | FWD | 1.8T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Tiguan MQB | 4Motion | 2.0T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Tiguan MQB | FWD | 2.0T Gen3 | Use vehicle selector to confirm fitment |
Características principales 🔩
- Fabricado por ELRING, reconocido fabricante alemán especializado en sistemas de sellado para vehículos europeos.
- Tipo: Empaque de cabezote (Cylinder Head Gasket).
- Diseñado para motores EA888 de tercera generación (Gen 3) utilizados en diversas aplicaciones Audi, Volkswagen, SEAT y Škoda.
- Fabricado bajo especificaciones equivalentes a equipo original (OEM).
- Proporciona un sellado hermético entre el bloque del motor y la culata.
- Ayuda a mantener separadas las cámaras de combustión, conductos de aceite y conductos de refrigerante.
- Diseñado para soportar las altas presiones y temperaturas generadas por motores turboalimentados.
- Construcción multicapa de acero (MLS – Multi Layer Steel) para máxima resistencia y durabilidad.
- Garantiza una distribución uniforme de la presión de sellado en toda la superficie de contacto.
- Ayuda a mantener una compresión óptima en cada cilindro.
- Previene fugas de compresión, aceite y refrigerante.
- Contribuye a la eficiencia térmica y al rendimiento general del motor.
- Excelente resistencia a:
- altas temperaturas de combustión
- presión de sobrealimentación (turbo)
- aceites sintéticos modernos
- refrigerantes de larga duración
- cambios térmicos constantes
- deformaciones por expansión y contracción
- Fabricado con tolerancias precisas para asegurar un ajuste exacto.
- Diseñado para soportar las exigencias de motores de inyección directa y turboalimentados.
- Ayuda a evitar problemas como:
- mezcla de aceite y refrigerante
- pérdida de compresión
- sobrecalentamiento
- fugas internas y externas del motor
- Recomendado durante reconstrucciones de motor o reemplazo de culata.
- Diseñado para restaurar las condiciones originales de sellado y funcionamiento del motor.
- Producto sometido a estrictos controles de calidad para garantizar confiabilidad y larga vida útil.
- Calidad respaldada por la experiencia de ELRING como proveedor de equipo original para fabricantes europeos.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.