Descripción
Números de parte: 1J0 711 265 E / 1J0 711 266 E
Marca: OEM 
Compatible con:
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor | Notas De Ajustes Especiales |
|---|---|---|---|---|
| Audi | TT MKI | FWD | 180HP | Use vehicle selector to confirm fitment |
| Volkswagen | Golf IV | All | 1.8T | For vehicles with VIN from 1J-Y-000 001, split is in the model year 2000 |
| Volkswagen | Golf IV | All | 2.0 | For vehicles with VIN from 1J-Y-000 001, split is in the model year 2000 |
| Volkswagen | Golf IV | All | TDI | For vehicles with VIN from 1J-Y-000 001, split is in the model year 2000 |
| Volkswagen | Golf IV | All | VR6 12v | For vehicles with VIN from 1J-Y-000 001, split is in the model year 2000 |
| Volkswagen | Jetta IV | All | 1.8T | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
| Volkswagen | Jetta IV | All | 2.0 | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
| Volkswagen | Jetta IV | All | TDI | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
| Volkswagen | Jetta IV | All | VR6 12v | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
| Volkswagen | Jetta IV | All | VR6 24v | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
| Volkswagen | New Beetle | All | 1.8T | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
| Volkswagen | New Beetle | All | 2.0 | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
| Volkswagen | New Beetle | All | TDI | For vehicles with VIN from 9M-X-999 001, split is in the model year 1999 |
Características principales 🔩
Permite transferir de manera exacta los movimientos del conductor hacia la transmisión, asegurando cambios de marcha definidos, suaves y sin pérdida de precisión.
⚙️ Sistema de Doble Cable
Incorpora dos cables especializados que trabajan en conjunto:
-
Cable de selección (movimiento lateral)
-
Cable de cambio (movimiento longitudinal)
Esta configuración permite un control completo y coordinado del sistema de engranajes.
🧩 Integración Mecánica Directa
Establece una conexión eficiente entre la palanca de cambios y la caja de velocidades, permitiendo una respuesta inmediata en cada operación de cambio.
🧪 Materiales de Alta Resistencia
Fabricado con componentes de calidad superior, incluyendo núcleos internos reforzados y recubrimientos flexibles, que proporcionan:
-
Alta resistencia al desgaste
-
Durabilidad ante vibraciones constantes
-
Protección frente a condiciones exigentes
⚡ Ingeniería de Precisión Tipo OEM
Desarrollado bajo especificaciones equivalentes a equipo original, lo que garantiza un ajuste exacto, funcionamiento sincronizado y una integración confiable en el sistema de transmisión.
🔧 Funcionamiento Suave y Consistente
Optimiza la experiencia de conducción al reducir holguras, mejorar la precisión de los cambios y minimizar la resistencia en la palanca.
📏 Flexibilidad Estructural
Su diseño permite una adecuada flexión durante el funcionamiento, adaptándose al recorrido entre la cabina y la transmisión sin comprometer su integridad.
⚠️ Estabilidad y Desempeño a Largo Plazo
Diseñado para mantener su rendimiento a lo largo del tiempo, contribuyendo a una operación estable del sistema de cambios y reduciendo la necesidad de ajustes frecuentes.
🚀 Valor Técnico
Este kit representa una solución clave dentro del sistema de transmisión manual, mejorando la precisión de los cambios, la respuesta del vehículo y la confiabilidad general del conjunto mecánico.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.