Bujía BKR6E-11 V-POWER.

Descripción

Número de parte: BKR6E-11

Marca: NGK

🔧 Características principales

Especificaciones técnicas:

• Material del electrodo central: Núcleo de cobre con recubrimiento de níquel

• Rango térmico NGK: 6 (rango medio, adecuado para aplicaciones comunes)

• Rosca: M14 × 1,25 mm

• Longitud de rosca: 19 mm

• Ancho de llave: 16 mm (5/8”)

• Tipo de asiento: Plano con arandela de sellado

• Distancia entre electrodos: 1,1 mm (precalibrada de fábrica)

• Resistencia interna: 5 kΩ (para supresión de interferencias electromagnéticas)

• Tecnología: Serie V-Power, con ranura en “V” en el electrodo central para mejorar la propagación de la chispa

Ventajas y beneficios:

• Encendido más eficiente: La ranura en “V” concentra la chispa en el borde del electrodo, reduciendo el riesgo de apagado prematuro y mejorando la combustión.

• Mejor rendimiento del motor: Optimiza la respuesta del acelerador y contribuye a un funcionamiento más suave.

• Durabilidad confiable: El núcleo de cobre y el recubrimiento de níquel aseguran una excelente disipación de calor y resistencia al desgaste.

• Eficiencia de combustible: Una combustión más completa se traduce en menor consumo y emisiones reducidas.

• Protección del sistema eléctrico: La resistencia interna evita interferencias en los sistemas de encendido modernos.

• Versatilidad de aplicación: Adecuada para una amplia gama de motores de gasolina de distintos fabricantes.

Recomendaciones de instalación:

• Instalar con el motor frío, asegurando que la rosca esté limpia y sin residuos.

• Utilizar llave de 16 mm y aplicar un par de apriete de entre 25 y 30 Nm, según el tipo de culata.

• No modificar la calibración de fábrica, salvo indicación expresa del fabricante del vehículo.

• Sustituir todas las bujías del motor simultáneamente para garantizar un encendido uniforme.