Descripción
Números de parte: 101 905 626 / PZFR6R
Marca: NGK 
Compatible con:
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor | Notas de Ajustes Especiales |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | EOS | All | 2.0T | Use vehicle selector to confirm fitment |
🔧 Características principales
Especificaciones técnicas:
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Rosca: M14 × 1,25 mm
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Longitud de rosca: 19 mm
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Ancho de llave: 16 mm
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Tipo de asiento: Plano con arandela de sellado
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Distancia entre electrodos (gap): 0,7 – 0,8 mm (calibrada de fábrica)
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Resistencia interna: Aprox. 1 kΩ (bujía resistiva, evita interferencias electrónicas)
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Rango térmico NGK: 6 (balance ideal entre disipación de calor y protección contra pre-ignición)
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Posición de chispa: Proyección de 5 mm aprox.
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Material del núcleo: Cobre con punta soldada en platino (láser)
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Tecnología de encendido: Laser Platinum Premium – doble metal precioso para máxima durabilidad
Ventajas técnicas:
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Encendido confiable y eficiente, incluso en condiciones extremas o durante arranques en frío.
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Vida útil extendida gracias al doble platino, con menor erosión del electrodo y mantenimiento reducido.
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Mayor estabilidad térmica, ideal para motores turboalimentados con mayores demandas de temperatura.
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Chispa precisa y uniforme, mejorando la eficiencia de combustión y reduciendo el consumo de combustible.
Recomendaciones de instalación:
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Utilizar llave de 16 mm y aplicar un par de apriete de 25 – 30 Nm según especificación del fabricante.
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No ajustar la distancia entre electrodos, ya que las bujías Laser Platinum vienen calibradas de fábrica.
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Instalar únicamente con el motor frío para evitar dañar las roscas de la culata.
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Evitar el uso de lubricantes o compuestos antiadherentes sobre la rosca (NGK recomienda instalación en seco).
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