Descripción
Número de parte: BKR7E-11
Marca: NGK ![]()
🔧 Características principales
Tipo: Bujía con resistencia (Resistor Type)
Rango térmico: 7 (escala NGK – nivel intermedio frío)
Rosca: M14 × 1.25 mm
Longitud de rosca (reach): 19 mm (¾”)
Tamaño de llave (hexágono): 16 mm (5/8”)
Tipo de asiento: Plano con junta metálica (Flat Seat with Gasket)
Separación de electrodos (gap): 1.1 mm (0.044”) – ajustable según requerimientos del fabricante del motor
Resistencia interna: 5 kΩ (5,000 ohmios)
Material del núcleo: Cobre (Copper Core)
Material del electrodo central: Aleación de níquel
Diseño del electrodo: Tipo “V-groove” para mejorar la eficiencia de ignición
Tecnología: V-Power – favorece la combustión completa y la estabilidad al ralentí
Tipo de encendido: Convencional con supresión de interferencias (Resistor Plug)
Entre sus detalles más destacados…
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Excelente conductividad térmica gracias a su núcleo de cobre.
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Arranque rápido y encendido estable bajo distintas condiciones de carga.
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Mayor resistencia al ensuciamiento y al desgaste del electrodo.
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Reducción de interferencias eléctricas (RFI) en sistemas electrónicos del vehículo.
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Compatibilidad con motores a gasolina de diferentes configuraciones, siempre que coincidan las especificaciones de rosca, longitud y rango térmico.
Recomendaciones de instalación
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Verificar que el rango térmico y la longitud de rosca coincidan con las especificaciones del motor.
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Comprobar el espacio entre electrodos antes de la instalación (ajustar si es necesario a 1.1 mm).
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Aplicar el par de apriete adecuado según el tipo de culata (aluminio o hierro fundido).
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Evitar el uso de grasa conductiva o compuestos anti-seize, salvo recomendación explícita del fabricante.
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Sustituir las bujías en los intervalos de mantenimiento recomendados para mantener la eficiencia del motor y el consumo de combustible óptimo.






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