Descripción
Número de parte: PL6691555636
Marca: 
Compatible con:
| Marca | Modelo | Generación / Chasis | Motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf | MK4 / A4 (1J) | 1.8T y otras motorizaciones | 1997–2006 |
| Volkswagen | Bora / Jetta | MK4 / A4 (1J) | 1.8T y otras motorizaciones | 1998–2005 |
| Volkswagen | New Beetle | 1C / 9C / 1Y | Varias motorizaciones | 1998–2010 aprox. |
| Audi | A3 | 8L | 1.8T y otras motorizaciones | 1996–2003 |
| Audi | TT / TT Roadster | 8N | 1.8T y otras motorizaciones | 1998–2006 |
| SEAT | León | 1M | 1.8T y otras motorizaciones | 1999–2005 |
| SEAT | Toledo | 1M | Varias motorizaciones | 1999–2006 |
| Škoda | Octavia | 1U | Varias motorizaciones | 1996/1997–2004 |
Características principales 🔩
- Tipo de componente: Placas superiores regulables de suspensión (Camber Plates).
- Fabricante: Silver Project, especialista en componentes de suspensión orientados al rendimiento.
- Función principal: Permiten modificar la geometría de la suspensión delantera mediante el ajuste del camber, permitiendo adaptar la configuración del vehículo según el tipo de conducción.
- Regulación de geometría: Dependiendo de la versión específica, permiten realizar ajustes de caída negativa (camber) y, en determinadas configuraciones, también modificar el caster.
- Mayor precisión: Sustituyen el soporte superior convencional del amortiguador por un sistema regulable que permite realizar ajustes más precisos de la geometría del tren delantero.
- Construcción de alto desempeño: Diseñadas para soportar las cargas y esfuerzos generados por una conducción deportiva, manteniendo una estructura rígida y estable.
- Sistema de rodamiento: Las diferentes versiones de Silver Project pueden incorporar sistemas de rodamiento específicos para facilitar el movimiento del conjunto de suspensión y proporcionar una respuesta más directa.
- Configuración ajustable: El diseño permite modificar la posición del conjunto superior del amortiguador para obtener una configuración de suspensión personalizada.
- Respuesta de dirección: Una correcta configuración del camber puede contribuir a mejorar el comportamiento del vehículo durante curvas y cambios de dirección.
- Desempeño en curva: Permiten optimizar la superficie de contacto del neumático con el pavimento durante una conducción deportiva, especialmente cuando se busca una configuración más agresiva.
- Aplicación deportiva: Son especialmente útiles en vehículos preparados para track days, conducción deportiva, proyectos de alto desempeño y configuraciones de suspensión ajustables.
- Instalación: Se colocan en la parte superior del conjunto de amortiguador y sustituyen el soporte superior convencional según la configuración correspondiente.
- Alineación indispensable: Después de modificar la posición del amortiguador mediante las placas, se recomienda realizar una alineación profesional, ya que los cambios de camber/caster modifican directamente la geometría de suspensión.
- Ajuste personalizado: Permiten adaptar la geometría del vehículo a diferentes necesidades de conducción, desde una configuración orientada a calle hasta una configuración más agresiva para desempeño.
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